Kriget kom och blev sedan automatiserat

Slaget vid stäket (även om vi inte passerar där kanske man kan berätta om det när man passerar skurusundet), sjö- och markburna trupper, attackflyg, robotar, drönar-attacker med självstyrande ansiktsigenkänning för eliminering av ledare utan att skada säkerhetspersonal och civila.

Uppdatering: När jag skrev det här inlägget i februari 2020 hade jag inte en tanke på att Ryssland skulle angripa Ukraina en gång till. Jag trodde att balansen var rubbad och sedan återställd – men jag hade inte koll på läget. Det finns mycket mer att säga om detta och det blir därför ett ofullständigt inlägg.

Turkiska militären har köpt in drönare med maskingevär som jag förstår kan kan utrustas som självbeslutande.

Turkiska militären köper in drönare med maskingevär

SvD om små drönare som vapen

Det turkiska företagets Baykars obemannade flygplan som bär bomber.

Akinci A skapade första  rubriker efter att ha slagit ett turkiskt flyghöjdsrekord under 25 timmar och 46 minuter på 38 000 fot (11,58 km) samtidigt som den bär en nyttolast på 1 360 kg över en sträcka på 7 500 km. Förra månaden slog Akinci-B-modellen det rekordet genom att nå en höjd av 40 170 fot (12,2 km)

Källa:
Slaget vid stäket: Museet Hamn, Fisksätra
Drönare: Max Tegmarks bok Liv 3.0

Transporterna förändras både i form av bränsle och planering

Oljeberget vid Nacka och hur transporter och drivmedel ändrats från 1600-talet tills helt dagens elektrifierade fordon

När motorer började ersätta hästar som källa för framdriften fanns det många som oroade sig över att hästarna skulle försvinna.

Teslas styrning av energiförbrukning och laddning i deras batterier är mycket mer avancerad och ger längre räckvidd och högre prestanda per kilo batteri jämfört med andra biltillverkares. Det beror på att de använder AI-algoritmer i styrningen som tillåter att varje batteri får anpassad behandling.

Källa: Kye på Peltarion och boken om Elon Musk.

Hur mäter vi näring och ursprung i råvaror?

Saltsjöqvarn byggdes av firman Holmberg och Möller under 1890-talet. Firman drev då kvarnar vi flera tullar men insåg att man behövde mala mjölet närmare konsumenten [jag gissar att det berodde på förvaringstekniska skäl]. Kvarnen drevs med ånga fram till 1916 då den elektrifierades.

I samband med elektrifieringen kunde även förvaringen av livsmedel lösas med kylskåp. Svensken Balzar von Platen presenterade en apparat 1922 för Electrolux. De tillverkade den och de sålde en miljon kylskåp inom några år. (Idén säger sig von Platen ha fått av en ande från en annan planet i en dröm.)

Flera företag forskar på kylskåp som läser av hur mycket livsmedel som finns i kylen, som föreslår recept och beställer hem varor som levereras med drönare.

Axfoods forskningsstiftelse Axfoundation har arbetat med att minska illegal utspädning av råvaror från producent till konsument. Man mäter och registrerar hur mycket som säljs från det första företaget, och hur mycket som köps från de andra företagen osv. Då ska volymerna hänga ihop, det får inte bli mer ekoloisk lax i detaljhandeln än vad som fiskas upp ur havet…

Godisföretaget Mars har utvecklat ett online-spel för att låta frivilliga vara med och utveckla en lösning på hur man kan påverka giftet Aflotoxin (som är farligt om man får i sig 1 del på miljarden, alltså motsvarande 1 sekund på 32 år). De använde ai-baserat analys av spelresultatet.

Mer om AI och mat: https://agfo.se/2019/06/tema-ai-och-robotar/

Inlägg

Slussen bygget, högertrafikomläggningen, Katarinahissen, nytto- och nöjestrafik genom slussen.

Den hemliga ingången under Stadsgårdskajen där dykarna planerade att gömma sig när de skulle kidnappa Wallenberg, hur går spioneri till nuförtiden?

Vasas förlisningsplats och teknologin som används nu för att hitta den sista saknade kanonen,

Prins Eugens Waldemars udde – och hur konsten förändrats från statussymboler, gatukonst, AI-konst,

Saltsjöqvarn och hur undersökningen av näringsvärdet i vår mat ändrats

Ålderdomshemmet (minns inte vad det heter) och sjukvård, cancer- och virus identifikation nu och i framtiden?

Oljeberget vid Nacka och hur transporter och drivmedel ändrats från 1600-talet tills helt dagens elektrifierade fordon

Slaget vid stäket (även om vi inte passerar där kanske man kan berätta om det när man passerar skurusundet), sjö- och markburna trupper, attackflyg, robotar, drönar-attacker med självstyrande ansiktsigenkänning för eliminering av ledare utan att skada säkerhetspersonal och civila

Anna Johansson-Visborgs vilohem för mindre bemedlade kvinnor – och de försörjningsmöjligheter som finns till förfogande för kvinnor förr, nu och i framtiden.

Färjehamnen i Värtan med alkobommar som skydd mot drogpåverkade förare

Oxdjupet – hur man barrikaderade infart förr och hur vi skyddar oss mot intrång nu

Vaxholms fästning – hur man skrämdes och sköt mot fienden förr och nu

Sjömätning och navigation – Horisontella sjökort, Vertikala sjökort, Sattelitpositionering, Självstyrande bilar, Självkörande fordon med bättre precision än människor (bilar, flyg, tåg)

Sjöpolisen i Nacka Strand Övervakning av kriminell aktivitet, utskikar, radar, Signalspaning , AIS-positionering, Sociala medier, Ansiktsigenkänning,

Valpåverkan med microtargeting

Släktforskning med DNA